quinta-feira, 16 de abril de 2026

𝐃𝐄𝐑-𝐑𝐉 | A decisĂŁo do governador em exercĂ­cio do Rio de Janeiro, Ricardo Couto, de promover uma ampla auditoria na mĂĄquina pĂșblica desencadeou uma mobilização inĂ©dita na administração estadual.

Reprodução
Nos prĂłximos dias, a Controladoria-Geral do Estado (CGE) deve receber um volume expressivo de documentos que precisarĂŁo ser analisados em um prazo de apenas 45 dias, em meio a suspeitas sobre contrataçÔes e aumento de despesas. 

O foco inicial recai sobre contratos firmados recentemente e sobre ĂłrgĂŁos estratĂ©gicos, como o Departamento de Estradas e Rodagens (DER), que concentrou uma sĂ©rie de licitaçÔes abertas Ă s vĂ©speras da mudança de governo, segundo reportagem do jornal O Globo. 

Corrida por contratos e obras emergenciais Antes mesmo da formalização do decreto de auditoria, a equipe do novo governo jĂĄ havia identificado uma intensificação na publicação de editais. O DER lançou nove contrataçÔes que, somadas, chegam a R$ 418,5 milhĂ”es. Seis delas foram classificadas como emergenciais, incluindo intervençÔes em encostas e obras de pavimentação em diferentes regiĂ”es do estado. 

Parte desse pacote, especialmente voltado Ă  pavimentação, começou a tramitar logo apĂłs a saĂ­da do ex-governador ClĂĄudio Castro, em um momento em que jĂĄ havia sinais de que a nova gestĂŁo pretendia conter despesas. 

As obras contemplam municĂ­pios estratĂ©gicos do ponto de vista polĂ­tico, como ItaboraĂ­ e SĂŁo Gonçalo, ligados a lideranças prĂłximas da base do governo anterior. Os trĂȘs lotes de pavimentação somam mais de R$ 188 milhĂ”es. 

RelatĂłrios internos do prĂłprio DER apontam ressalvas do controle interno, destacando que o Tribunal de Contas do Estado (TCE) exige critĂ©rios rigorosos para contrataçÔes emergenciais, justamente para evitar situaçÔes classificadas como “emergĂȘncias fabricadas”, decorrentes de falhas de planejamento ou decisĂ”es deliberadas. 

Justificativa do DER e contexto polĂ­tico Em nota oficial, o DER afirma que as “contrataçÔes emergenciais estĂŁo relacionadas a intervençÔes necessĂĄrias para atender a demandas imprevisĂ­veis, especialmente apĂłs os impactos das chuvas em diversas rodovias estaduais, que comprometem a segurança dos usuĂĄrios”. 
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