Arquivo Ururau
Resultado da licitação será divulgado no Diário Oficial na próxima segunda-feira
A ponte que ligará os municípios de São Francisco do Itabapoana à São João da Barra, finalmente teve sua licitação realizada pelo Departamento de Estrada e Rodagem (DER), na tarde desta sexta-feira (09/05). O resultado será publicado no Diário Oficial na próxima segunda-feira (12/05).
Após quase sete mesesembargada e aproximadamente dois meses de indecisão com relação a empresa que assumiria a obra da ponte, foi anunciada após abertura de envelopes a empresa Premag como vencedora da licitação.
Segundo o engenheiro do DER de Campos, Ivan Amaral, a empresa apresentou o menor preço para a realização da obra.
“A Premag ganhou a decisão e agora estamos aguardando os próximos passos, como a liberação da ordem de serviço”, esclareceu Ivan.
O custo da construção será de R$ 105.789.109,67 e deverá durar aproximadamente um ano.

O custo da construção será de R$ 105.789.109,67 e deverá durar aproximadamente um ano.
A construção do tabuleiro da ponte que terá 1.344 metros de extensão e uma largura de 16,20 metros, englobando duas faixas de rolamento, duas de acostamento e uma de pedestre.
A ponte ligará a RJ-196 que inicia em Conceição de Macabu até Barra do Itabapoana na divisa com o Espírito Santo. Ligará também a RJ-240 trecho (Açu a Caetá) atravessando pela BR-356 a RJ-196. A distância da ponte até a Praia de Gargaú será de, aproximadamente, 19,5 Km e da ponte até Campos 17,5 Km. A RJ-196 obedecerá ao traçado de 12 metros de largura contendo duas pistas de rolamento e duas pistas de acostamento.

Ururau/Show FranciscoA ponte ligará a RJ-196 que inicia em Conceição de Macabu até Barra do Itabapoana na divisa com o Espírito Santo. Ligará também a RJ-240 trecho (Açu a Caetá) atravessando pela BR-356 a RJ-196. A distância da ponte até a Praia de Gargaú será de, aproximadamente, 19,5 Km e da ponte até Campos 17,5 Km. A RJ-196 obedecerá ao traçado de 12 metros de largura contendo duas pistas de rolamento e duas pistas de acostamento.

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